{"id":3154,"date":"2021-02-02T08:00:00","date_gmt":"2021-02-02T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/atomic-temporary-174761836.wpcomstaging.com\/?p=3154"},"modified":"2021-02-02T08:00:00","modified_gmt":"2021-02-02T11:00:00","slug":"9-dicas-de-manutencao-preventiva-para-motocicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/?p=3154","title":{"rendered":"9 Dicas de manuten\u00e7\u00e3o preventiva para motocicletas"},"content":{"rendered":"

9 Dicas de manuten\u00e7\u00e3o preventiva para motocicletas<\/h1>\n

Mat\u00e9ria cedida por: Vedamotors<\/i>.<\/p>\n


\n\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Muitas pessoas tendem a ignorar ou postergar a manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/b> das suas motocicletas, o que muitas vezes acontece n\u00e3o por relaxamento, mas sim por falta de informa\u00e7\u00f5es. <\/p>\n

Saber sobre a import\u00e2ncia de fazer a correta manuten\u00e7\u00e3o na sua motocicleta \u00e9 algo que pode livrar voc\u00ea de danos irrecuper\u00e1veis que impactam diretamente no seu bolso.<\/p>\n

Por isso, no artigo de hoje vamos falar sobre manuten\u00e7\u00e3o preventiva, apontando os produtos que mais causam problemas e como se prevenir para que alguns problemas a longo prazo n\u00e3o ocorram.<\/p>\n

Fique conosco at\u00e9 o final para descobrir tudo o que voc\u00ea precisa saber sobre esse assunto! <\/p>\n

\u00d3leo do motor<\/h2>\n

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O intervalo de troca de \u00f3leo<\/b> indicado pelo fabricante deve ser seguido, podendo at\u00e9 ocorrer antes do recomendado. <\/p>\n

Em motos menores, o intervalo de troca geralmente \u00e9 bem mais curto. Independente da quilometragem, verifique semanalmente o n\u00edvel do \u00f3leo pela vareta (ou visor no bloco do motor).<\/p>\n

Al\u00e9m disso, respeite a indica\u00e7\u00e3o do fabricante quanto ao tipo<\/b> e viscosidade<\/b> do lubrificante. Ideal \u00e9 sempre trocar o filtro do \u00f3leo, para que os res\u00edduos nele restantes n\u00e3o se juntem ao novo \u00f3leo.<\/p>\n

Outro cuidado \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o ao tempo de troca de \u00f3leo<\/b>, em motos que rodam pouco, independentemente da quilometragem. A cada 6 meses o \u00f3leo deve ser substitu\u00eddo!<\/p>\n

Filtro de ar<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

O filtro de ar<\/b> \u00e9 respons\u00e1vel por filtrar as impurezas contidas na estrada ou na cidade, impedindo que elas entrem no motor. <\/p>\n

Alguns filtros s\u00e3o isentos de manuten\u00e7\u00e3o e outros podem ser removidos e lavados.<\/p>\n

N\u00e3o existe um momento exato para se fazer a troca do filtro de ar em uma motocicleta. <\/p>\n

A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 a sua inspe\u00e7\u00e3o a cada troca de \u00f3leo<\/b> do motor e, se necess\u00e1rio, a sua substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Vela de igni\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Quando a vela est\u00e1 gasta, ela causa uma perda de pot\u00eancia do motor<\/b>, aumento do consumo, e emiss\u00e3o maior de poluentes.<\/p>\n

Verifique no manual da sua moto qual \u00e9 a quilometragem para substitui\u00e7\u00e3o. Recomenda-se analis\u00e1-las a cada 3000 km<\/b>, e verificar a folga entre os eletrodos central e lateral utilizando um calibre de l\u00e2minas.<\/p>\n

Se necess\u00e1rio, ajuste a folga dobrando cuidadosamente o eletrodo lateral utilizando a folga de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/p>\n

Ajuste e lubrifica\u00e7\u00e3o na corrente de transmiss\u00e3o<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

A grande maioria dos fabricantes de motos recomenda que os propriet\u00e1rios providenciem a lubrifica\u00e7\u00e3o de suas correntes a cada 500 quil\u00f4metros<\/b>. <\/p>\n

A lubrifica\u00e7\u00e3o da corrente \u00e9 um procedimento simples, mas muito importante, porque evita o desgaste da pe\u00e7a e aumenta sua vida \u00fatil e confiabilidade.<\/p>\n

Quando fizer a lubrifica\u00e7\u00e3o da corrente, aproveite para observar se ela est\u00e1 frouxa ou bem ajustada. <\/p>\n

Ajustar a corrente de transmiss\u00e3o da moto pode evitar acidentes s\u00e9rios<\/b>, que costumam ocorrer quando o piloto est\u00e1 em alta velocidade. <\/p>\n

O manual do propriet\u00e1rio indica qual \u00e9 a medida \u2014 em cent\u00edmetros \u2014 da folga m\u00e1xima tolerada na corrente e quando ser\u00e1 necess\u00e1rio providenciar o ajuste.<\/p>\n

Calibragem e inspe\u00e7\u00e3o dos pneus<\/h2>\n

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A calibragem dos pneus da moto interfere diretamente em diversos aspectos da mec\u00e2nica e desempenho da moto, como consumo de combust\u00edvel<\/b>, seguran\u00e7a do ve\u00edculo e boa performance do motor.<\/p>\n

Ao calibrar os pneus da moto \u00e9 importante pensar onde ser\u00e1 a principal via de locomo\u00e7\u00e3o. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 de que a calibragem dos pneus da moto seja feita quinzenalmente<\/b>, ou ent\u00e3o quando se verifica a necessidade de alterar a press\u00e3o anteriormente calibrada. <\/p>\n

Os fabricantes fornecem todas as informa\u00e7\u00f5es relativas \u00e0 press\u00e3o que deve ser utilizada e suas varia\u00e7\u00f5es, por isso \u00e9 muito importante ler o manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n

Outro ponto bem importante quanto ao desgaste dos pneus, \u00e9 constantemente inspecionar os sulcos do pneu, para que n\u00e3o cheguem ao limite de uso, porque isso pode causar problemas, especialmente em dias chuvosos, quando os mesmos perdem ader\u00eancia<\/b>.<\/p>\n

Freios<\/h2>\n

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A checagem e troca das pastilhas<\/b> (e sapatas) de freio<\/b> \u00e9 um cuidado essencial. O melhor \u00e9 verificar o estado das pastilhas todo m\u00eas. Isso pode ser feito visualmente, olhando nas pin\u00e7as de freio, ou mesmo pelo n\u00edvel do reservat\u00f3rio do flu\u00eddo.<\/p>\n

Se estiver muito baixo, indica que as pastilhas j\u00e1 se desgastaram bastante. Se ouvir barulho de metal contra metal, v\u00e1 logo para a oficina e use o m\u00ednimo de freio. <\/p>\n

Quando isso ocorre, al\u00e9m das pastilhas, provavelmente o disco tamb\u00e9m precisar\u00e1 ser trocado. Da mesma forma, ru\u00eddos met\u00e1licos no freio traseiro indicam que as lonas de freio acabaram.<\/p>\n

Por isso as mesmas devem ser verificadas constantemente<\/b>. Verifique a posi\u00e7\u00e3o do indicador de desgaste quando o pedal do freio \u00e9 aplicado. Se a seta da placa indicadora ficar alinhada com a marca \u201c\u25b2\u201d no espelho de freio, inspecione o tambor do freio e substitua as sapatas de freio.<\/p>\n

Rolamentos de roda<\/h2>\n

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Rolamentos de roda s\u00e3o componentes robustos, mas dependendo da quilometragem e at\u00e9 do peso da moto, h\u00e1 alguns sinais que sugerem desgaste excessivo. Um deles \u00e9 um ru\u00eddo<\/b> que parece vir dos freios.<\/p>\n

Para avaliar o estado dos rolamentos, basta mover cada roda para os lados (longitudinalmente) com a moto parada, \u00e0 procura de folgas. Se existirem, \u00e9 sinal de que os rolamentos devem ser trocados. <\/p>\n

Um rolamento danificado pode ocasionar travamento da roda e, por consequ\u00eancia, um s\u00e9rio acidente<\/b>.<\/p>\n

Cabos de freio, embreagem e acelerador<\/h2>\n

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Para uma maior vida \u00fatil e maior conforto na pilotagem, os cabos de freio, embreagem e acelerador devem ser lubrificados regularmente<\/b>. Caso n\u00e3o sejam lubrificados, os cabos podem enferrujar e at\u00e9 romper. Al\u00e9m disso, \u00e9 preciso estar sempre atento para que a regulagem esteja sempre correta.<\/p>\n

ATEN\u00c7\u00c3O!<\/b><\/p>\n

Al\u00e9m do desgaste natural das pe\u00e7as, v\u00edcios de pilotagem contribuem para que os cabos sofram desgaste prematuro. Evite as \u201carrancadas\u201d e manobras muito radicais. Solte a embreagem sempre de forma suave e acelere progressivamente.<\/p>\n

Bateria<\/h2>\n

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1.<\/b> Sempre d\u00ea partidas curtas, entre 5 e 7 segundos;<\/p>\n

2. <\/b>Evite deixar as luzes dos far\u00f3is acesas, ou qualquer equipamento ligado quando o ve\u00edculo n\u00e3o estiver em funcionamento;<\/p>\n

3.<\/b> Normalmente, a bateria perde carga ap\u00f3s um per\u00edodo prolongado sem uso. Portanto, caso o ve\u00edculo n\u00e3o seja utilizado por um longo per\u00edodo, conv\u00e9m desconectar o cabo negativo;<\/p>\n

4.<\/b> Sempre verificar o aperto dos terminais e se n\u00e3o h\u00e1 corros\u00e3o nos mesmos.<\/p>\n

 <\/b><\/p>\n

Tipos de baterias:<\/b><\/p>\n

1. Bateria selada<\/b>: N\u00e3o requer manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

2. Bateria n\u00e3o selada<\/b>: Requer manuten\u00e7\u00e3o e se necess\u00e1rio completar com fluido at\u00e9 os n\u00edveis demarcados na carca\u00e7a da bateria. Somente utilizar \u00e1gua destilada.<\/p>\n

E a\u00ed? Gostou do conte\u00fado? Esperamos que realmente tenhamos ajudado voc\u00ea com o seu dia a dia, e que esse conte\u00fado possa evitar que voc\u00ea tenha problemas que poderiam causar grandes dores de cabe\u00e7a! <\/p>\n

Se ainda tiver alguma pergunta sobre manuten\u00e7\u00e3o preventiva de motocicletas<\/b>, deixe nos coment\u00e1rios que ficaremos felizes em responder assim que poss\u00edvel.<\/p>\n

At\u00e9 a pr\u00f3xima! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descubra como manter a sua motocicleta sempre em dia com essas dicas importantes de manuten\u00e7\u00e3o!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[26],"class_list":["post-3154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-vedamotors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3154\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundomotopecas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}