Saiba a importância dos Reguladores Retificadores na sua motocicleta

Matéria cedida por: Vedamotors.

Hoje vamos falar um pouco sobre o Regulador Retificador. Se você não sabe a função do Regulador Retificador em uma motocicleta, ou deseja entender melhor como esse produto funciona, este artigo é para você!

Os Reguladores retificadores são peças fundamentais para o sistema elétrico de qualquer motocicleta, sua função é manter os níveis de tensão dos dispositivos elétricos e eletrônicos estáveis enquanto a moto estiver ligada e variando a aceleração.

O estator é responsável por gerar energia para poder recarregar a bateria da motocicleta, porém, o estator gera uma corrente alternada, desta forma, é necessário passar pelo Regulador Retificador para converter em corrente contínua.

Então, o que o Regulador Retificador faz é regular a corrente que vem do estator nos níveis de tensão dos dispositivos elétricos e eletrônico da sua motocicleta.

Caso o Regulador Retificador esteja com problema, ele pode queimar as lâmpadas da sua motocicleta, danificar a bateria e ocasionar outros problemas que vão dar uma enorme dor de cabeça.

Leia o artigo até o final para entender melhor!

Como ocorre o controle da tensão do sistema elétrico pelos reguladores retificadores?

Para se ter uma boa noção da importância do Regulador Retificador, é muito importante também entender como ocorre o controle da tensão do sistema elétrico, que é a real função dele. 

Entendendo isso, você terá um domínio maior sobre sua motocicleta e sobre o funcionamento de cada peça que a compõe.

O início do processo ocorre no gerador do motor, onde o volante em movimento de rotação gera variação de campo eletromagnético sobre as bobinas do estator, desta forma, induz uma corrente elétrica alternada que varia conforme a velocidade de rotação do motor. 

Esta corrente elétrica alternada é direcionada ao regulador retificador que, por sua vez, realiza duas funções. A primeira função é retificar a corrente alternada em corrente contínua, desta forma a energia elétrica movimenta-se sempre no mesmo sentido. 

A segunda função é ajustar os níveis de tensão de forma a mantê-los entre 13,50 Volts e 14,95 Volts, conforme a rotação e o modelo da motocicleta. 

Após a etapa de controle de tensão o regulador retificador direciona esta energia gerada para a bateria da motocicleta carregando-a e mantendo todo o sistema elétrico da motocicleta estável com todos os parâmetros adequados. 

Em modelos de motos que alimentam o farol com corrente alternada direto do gerador, o regulador retificador mantém a tensão constante sobre a lâmpada, mesmo em altas rotações. 

Como avaliar as condições do regulador retificador?

Já falamos no começo, sobre a dor de cabeça que você pode ter caso ocorra algum problema com o Regulador Retificador da sua motocicleta, então vamos explicar agora como avaliar as condições e identificar algum possível problema com essa peça na sua motocicleta.

Quando surgir alguma suspeita de problemas elétricos com o sistema de carga da bateria ou na alimentação do farol, é imprescindível analisar a causa antes de realizar troca de peças. 

Desconecte os fios do gerador que carregam a bateria e meça a tensão, que deverá ser superior a 14 Volts (alternado) com o motor ligado em marcha lenta. 

O próximo passo é verificar a tensão da bateria, que deverá estar próxima a 12,80 Volts (contínuos) com a chave desligada. 

Após isso, reconecte as conexões do gerador e ligue a moto. 

A tensão da bateria deverá ser de no mínimo 13 Volts em marcha lenta e acelerada não poderá ultrapassar 14,95 Volts. 

Verifique sempre se a lâmpada do farol é de potência adequada para o modelo da moto, conforme o manual de serviços.

Peças de qualidade garantem a durabilidade do seu sistema elétrico

Os Reguladores Retificadores desenvolvidos e fabricados pela Servitec by Vedamotors reúnem uma gama de componentes de alta qualidade, garantindo a durabilidade de todo sistema elétrico, aumentando a vida útil da bateria e das lâmpadas das motocicletas. 

Gostou do nosso conteúdo sobre regulador retificador? Esperamos que tenha ajudado você! Se ajudou, compartilhe esse conteúdo com o máximo de pessoas que você puder, e ajude a todos a entender a importância do regulador retificador para a motocicleta.

Caso tenha restado alguma dúvida, deixe nos comentários para que possamos esclarecer! 

Até a próxima!

A importância do retentor para a motocicleta

Matéria cedida por: Vedamotors.

Existem vários componentes em uma motocicleta, e cada um tem sua devida importância. Porém, nem sempre as pessoas sabem a real funcionalidade de cada uma dessas peças! 

Pensando nisso, hoje vamos falar um pouco sobre os diferentes tipos de retentor e suas respectivas funções.

Através desse conteúdo, nosso interesse é ajudar você a entender os motivos e a importância do retentor na sua motocicleta e conhecer os tipos de retentores existentes em uma motocicleta.

O retentor é uma peça de extrema importância, pois ele tem a função de impedir vazamentos de fluídos como graxa, óleo lubrificante e outros.

Uma curiosidade sobre os retentores que poucos sabem é que ele trabalha como dosador de óleo, pois libera uma pequena película de óleo, reduzindo o atrito entre as partes.

Apesar de parecer que possui somente borracha em sua composição, esta peça é muito mais complexa do que isso. A grande maioria dos retentores é composta por três partes: carcaça, revestimento de borracha e mola.

Leia o artigo até o final para entender melhor!

Partes que compõem um retentor

Vedação principal: É o lábio do retentor, que tem a função de reter o fluído quando o eixo está na condição dinâmica ou estática.

Mola: A mola tem a função de compensar a carga radial exercida sobre eixo.

Vedação auxiliar: É o guarda-pó, que tem a função de proteger a vedação principal da sujeira e outros elementos.

Carcaça: Fornece a sustentação aos retentores, e também serve para montagem do alojamento.

Tipos de retentores de motocicleta

Os retentores de moto podem ser usado em diferentes partes do veículo, com a função de reter um fluido. Mas isso não significa que eles sejam todos os iguais.

Confira abaixo os principais retentores utilizados em motocicletas:

1. Retentores de Garfo

Retentor de garfo.

Localizados na suspensão dianteira da motocicleta, sua função é impedir a fuga do óleo do garfo. Estes retentores suportam grande pressão e aquecimento gerados pelo conjunto de suspensão.

2. Retentores de motor

Retentores de motor.

Sua função é impedir o vazamento de óleo lubrificante do motor. 

Geralmente são aplicados nos eixos móveis de movimentos radiais, e dentre eles: eixo do pinhão, eixo do pedal de câmbio, eixo de acionamento de embreagem, eixo de pedal de partida e no eixo de virabrequim.

3. Retentor haste de válvula

Retentor haste de válvula.

Este retentor não efetua uma vedação total, ele permite uma passagem de óleo, a fim de permitir a lubrificação entre a guia e a válvula. 

Sem esta lubrificação, ocorreria o engripamento entre a válvula e o guia.

4. Retentores de roda

Retentores de roda.

Os retentores de roda têm como função conservar a graxa presente nos rolamentos, e também impedir a entrada de impurezas.

Inspeções e cuidados na montagem dos retentores

Remoção do retentor: Retire sempre com muito cuidado, para não danificar nem o alojamento e nem o eixo.

• Inspeção dos componentes: Depois de retirar, verifique se existem fendas ou cantos vivos nas paredes do alojamento. Elas podem causar futuros vazamentos pelo diâmetro externo do retentor.

Em seguida, verifique as imperfeições do eixo. Veja se existem marcas de ferramentas de usinagem ou esmeril, rasgos de chaveta e estrias ou nervuras que podem danificar a vedação principal dos retentores e ocasionar um possível vazamentos.

• Limpeza: Para instalar o retentor, é fundamental que o eixo e o alojamento estejam limpos. A limpeza do alojamento deve ser feita com um pano seco e limpo. Certifique-se de que o alojamento esteja livre de sujeira, pó, rebarba, e outros abrasivos.
• Manuseio dos retentores: Desembale os retentores apenas na hora de usar. Tome o cuidado de não tocar a vedação principal, para que não ocorram deformações ou depósitos de sujeira que possam comprometer a eficiência do retentor.

   

• Lubrificação do retentor e Eixo: A pré-lubrificação dos retentores na hora da montagem favorece a instalação perfeita do retentor no alojamento e mantém uma lubrificação inicial sem ferir a vedação principal.

   

O fluido a ser utilizado na pré-lubrificação deverá ser o mesmo fluido a ser utilizado no sistema e é preciso que esteja isento de contaminações.

• Montagem do retentor: Nunca utilize martelo para instalar. Pedaços de tubos, toca-pinos ou punções também não são ferramentas e podem empenar a carcaça ou até mesmo soltar a mola do alojamento.

  Evite usar cola: os respingos podem cair no lábio de vedação principal.

Ferramenta especial para montagem do retentor.

Atenção! Ao colocar os retentores no eixo, verifique se a vedação principal não “dobrou”, deslocando a mola do seu alojamento. Observe se o retentor está perpendicular ao eixo e ao alojamento.

Cuidado! Jamais corte a mola

Se a dimensão da mola for alterada, a carga radial vai aumentar. Com isso, vai aumentar também o atrito e o calor entre o retentor e o eixo; a borracha da vedação principal ressecará e o retentor irá cortar o seu eixo produzindo um canal na pista do retentor.

Não estique a mola. Assim, a força radial vai diminuir e prejudicar a eficiência da vedação. Não retire a mola do seu alojamento. Ela foi projetada para manter a mesma carga por todo o perímetro  do eixo.

Cuidados no armazenamento de retentores

Os retentores VEDAMOTORS, parceiros do Portal Methodus, são fornecidos embalados em caixa apropriadas para sua melhor proteção. Abaixo trazemos algumas dicas de armazenagem apropriada:

• Conservar em local limpo, seco e não muito próximo ao teto, a uma temperatura máxima de aproximadamente de 25ºC.
• Evitar colocar pesos sobre as embalagens.
• Não pendurar em pregos ou suportes, nem guardar em caixas de ferramentas.

    E você, gostou de aprender tantas informações importantes sobre os retentores para motocicletas? Deixe seu comentário!

Conheça as Principais Características e a Importância da Pintura das Juntas Metálicas

Um lojista de motopeças deve sempre buscar fornecedores que prezem pela qualidade de seus produtos, e que esteja constantemente em busca de novas tecnologias e novos recursos para oferecer produtos de alta qualidade ao mercado. 

Além disso, é muito importante valorizar a transparência ao demonstrar a real importância de cada processo e o diferencial de qualidade das peças produzidas diante das outras marcas do mercado.

Nesse contexto, no artigo de hoje vamos falar sobre os diferenciais das juntas metálicas da Vedamotors, que pretende demonstrar a real importância da aplicação da camada de tinta nas juntas metálicas que produz. 

Continue lendo para descobrir!

Juntas de má qualidade comprometem o desempenho do motor

Antes de mais nada, é importante ressaltar que juntas de má qualidade comprometem o desempenho do motor devido aos vazamentos, que ocasionam perda de compressão e consequentemente de potência. 

Esses problemas podem ser evitados na hora de comprar e escolher essas peças para seus clientes. 

Opte por uma marca que ofereça produtos de qualidade, que possua procedimentos rigorosos de controle, que não comprometa o seu trabalho e nem deixe os seus clientes insatisfeitos.

A seguir, vamos lhe explicar sobre as características e a importância do vinco e da pintura nas juntas metálicas.

1) Material

Como falamos anteriormente, se a junta metálica não for de boa qualidade, é possível que ela ocasione alguns danos no motor da motocicleta, como por exemplo, vazamentos de óleo devido à perda de compressão.

Para que nenhum dano ocorra no motor, é necessário utilizar juntas que são fabricadas com o material adequado e que contenham algumas características, tais como:

• Excelente resistência mecânica:

As juntas necessitam ter boa resistência mecânica, pois sabemos que existem variadas vibrações no motor e que o motor está constantemente trabalhando em altas temperaturas.  

• Similaridade com a peça das montadoras (peças OEM):

É imprescindível que as juntas sigam os projetos originais das montadoras, utilizando o material adequado, as medidas corretas e os processos de fabricação eficazes para cada aplicação. 

Relembrando: as juntas devem ter boa resistência mecânica, para aguentar altas temperaturas, e o material dessas juntas deve ser resistente a essas temperaturas.

Os materiais utilizados atualmente pela Vedamotors na produção das suas juntas metálicas são matérias-primas de alta qualidade, que resistem a altas temperaturas e que geram ótimo desempenho, tais como:

• Aço carbono com alta dureza

• Aço inoxidável

• Aço emborrachado

• Presspack (papelão com alma metálica)

2) Vinco

Os vincos (curvas/elevações) nas juntas metálicas são executados em pontos específicos. 

Esses vincos foram estudados pelo time de engenharia da Vedamotors, para serem feitos em pontos estratégicos da junta, e que têm como função também auxiliar na vedação do motor.

3) Pintura

O cuidado na qualidade dos produtos Vedamotors consiste desde o desenvolvimento do projeto da peça e a sua produção, até a camada de tinta que é aplicada nas juntas metálicas. 

Se a camada de tinta aplicada na junta não for aplicada da maneira correta, a junta não terá a aderência necessária para realizar a vedação.

Você sabia que a pintura nas juntas metálicas tem um importante e indispensável papel em sua funcionalidade? 

A pintura que a Vedamotors aplica nas juntas que produz não são realizadas por motivos estéticos, como muitos podem acreditar, mas porque existe algo muito além disso. 

Por trás da pintura existe uma tecnologia que foi desenvolvida através de rigorosos estudos, pesquisas e testes, a fim de oferecer uma solução completa e com a qualidade garantida.

As juntas metálicas são revestidas com uma camada de tinta especial. Essa camada tem uma quantidade exata de tinta que varia de acordo com o modelo de moto e a aplicação da peça.

A pintura é fundamental para garantir a vedação adequada, pois as superfícies de contato entre as partes do motor parecem ser planas e lisas, mas ao microscópio as imperfeições se tornam aparentes, pode-se verificar uma superfície rugosa e não uniforme. 

Confira nas imagens abaixo:

A tinta aplicada na junta metálica preenche estas imperfeições, proporcionando a vedação adequada, impossibilitando a passagem de óleo e consequente perda de compressão do motor. 

Essas imperfeições em partes específicas do motor são preenchidas com a tinta presente na junta metálica, realizando a completa vedação. 

A camada de tinta adere às imperfeições proporcionando maior eficiência na vedação e impossibilitando a passagem de óleo entre a superfície e a junta.

Importante: antes de aplicar na motocicleta qualquer junta metálica, certifique-se de que não haja empenamento (oscilações de altura) ou danos nas superfícies do cabeçote e do cilindro. 

Recomendações importantes

Para finalizar, lembramos que a Vedamotors não recomenda o uso de produtos químicos em suas juntas!

Quando você faz uso de colas, silicone, juntas líquidas ou outros produtos químicos, além de agredir a peça no momento da aplicação, você também corre o risco de criar vazamentos e desgastes prematuros da junta.

As peças dos motores das motocicletas podem ser resistentes, porém, para que essas peças tenham uma durabilidade maior, é importante seguir alguns dos cuidados que destacamos acima. 

Não esqueça que durante a troca das juntas dos motores das motocicletas, a manutenção deve ser realizada com muita atenção e por profissionais qualificados, utilizando sempre produtos de alta qualidade, evitando assim, a danificação de componentes importantes do motor, trabalhos dobrados e insatisfação dos seus clientes.

A Vedamotors tem todo o cuidado com o desenvolvimento e a fabricação de seus produtos, pois quer garantir a melhor qualidade para os seus clientes, e consequentemente menor incomodo. 

Busca melhorar constantemente seus processos para garantir o melhor resultado para a empresa, para os distribuidores e lojistas e principalmente para os aplicadores de nossos produtos, os mecânicos. Estão focados em desenvolver produtos com alta durabilidade e confiabilidade. 

Todos os processos são pensados para sempre levar a melhor performance ao consumidor.

Nesse conteúdo, você descobriu um pouco sobre a produção das juntas metálicas Vedamotors, um processo que pode parecer simples, mas muitos não conhecem a real importância… Um processo que envolve estudos aprofundados e tecnologia de ponta por trás de cada etapa de produção dessas peças!

Em cada etapa do processo, a Vedamotors diz estar orientada por padrões de qualidade, a fim de garantir a eficácia de nossos produtos e a satisfação dos nossos clientes.

E você? Já conhecia essa tecnologia? Deixe seu comentário e compartilhe esse conteúdo com alguém que possa se beneficiar dele! Sua participação é muito importante.

Até a próxima!