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Dia: 17 de maio de 2020

  • Fidelizando seu Cliente: Como Evitar Problemas Básicos na Moto

    Fidelizando seu Cliente: Como Evitar Problemas Básicos na Moto

    A revisão frequente da moto é fundamental para evitar grandes despesas de manutenção para seu cliente, e uma excelente oportunidade de fidelização.

    problemas na moto

    A manutenção preventiva deve ser vista como um investimento na fidelização de seu cliente, pois demonstra sua preocupação em evitar que ele fique sem moto nas horas em que mais precisa.

    Muitos donos de motos cometem erros banais todos os dias que acabam por gerar problemas em médio prazo ou longo prazo.

    Imagine criar um banner para sua loja ou oficina sugerindo esses cuidados básicos, ou até mesmo criando um sistema de revisão gratuita e agendada. Com certeza alguma troca necessária ou preventiva irá gerar receita de serviços e peças.

    Enquanto a moto é verificada, ele terá tempo para olhar acessórios, capacetes, roupas e outros itens que entrarão em sua lista de futuras compras.

    Procure criar um ambiente confortável, organizado e agradável para que ele aproveite sem pressa o tempo de espera. Café, água e banheiros limpos e uma boa conversa, são mínimas atenções que seus clientes merecem.

    A seguir, confira sugestões de itens para verificação rápida!

    Atenção ao Nível de Óleo

    Esse item está em primeiro lugar, muito cuidado com o motor da motocicleta.

    Seu cliente deve ficar atento ao prazo em que fez a última troca e a quilometragem rodada e recomendada pelo tipo de lubrificante usado.

    De forma geral, os motores das motos são mais exigidos no trânsito do que os dos carros.

    Mas, o que fazer se o nível do óleo baixar?

    Fique de olho: os motores das motos gastam pouco óleo.

    Se baixar demais, é sinal de problema e oportunidade de manutenção para sua oficina. 

    Oriente-os a observar com atenção o chão da garagem. Não ignorar o problema, pois a tendência é sempre piorar.

    Se tiver vazamento, umas das hipóteses é trocar as juntas desgastadas.

    Atenção para a Regulagem de Freios e Embreagem

    Muitos motociclistas “exageram” na dose no uso da embreagem, e usam pouco a posição neutra da marcha em sinais ou paradas rápidas. Isso acelera o desgaste do conjunto, inclusive os cabos.

    A regulagem de freios (pastilhas ou lonas) é outro item negligenciado pelos motociclistas. 

    Sempre analise esses itens, em qualquer tipo de serviço que seu cliente fizer em sua oficina. No mínimo, a troca do fluido de freio será necessário.

    Mantenha os Pneus Calibrados

    Tome cuidado redobrado com os pneus da moto.

    Calibre os pneus segundo as recomendações do fabricante.

    Se o pneu está muito murcho, a chance de ele furar aumenta consideravelmente.

    Atualmente, existem diversas opções de fluidos especiais para aplicar nos pneus, visando evitar que eles esvaziem por pequenos furos no trânsito ou em viagens. 

    Pode ser uma oportunidade de venda adicional, sempre que fizer alguma manutenção ou troca de pneus.

    Verifique os Amortecedores

    O conjunto de suspensão da moto, seja dianteiro ou traseiro, são itens que possuem prazo de validade, ou seja, eles precisam ser trocados de tempos em tempos.

    Poucos motociclistas entendem que esses também são itens de desgaste e podem ser muito perigosos para o equilíbrio da moto durante a pilotagem, principalmente em curvas e frenagens. 

    Fique atento a vazamentos dos retentores, desgaste de molas, e regulagens dos sistemas.

    Verifique o Uso de Gasolina Adulterada

    Oriente bem o seu cliente quanto ao tipo e qualidade da gasolina utilizada.

    Os sistemas de carburação ou injeção eletrônica das motos são bem mais sensíveis do que os de automóveis.

    A injeção eletrônica já deixou de ser novidade nas motocicletas há algum tempo e, hoje, domina o mercado de veículos novos. Isso faz com que a demanda pela manutenção desse sistema seja grande, tornando o scanner uma ferramenta simplesmente indispensável em qualquer oficina de motos.

    Afinal, ele é o único equipamento que permite ao mecânico identificar os problemas de funcionamento do sistema de injeção eletrônica, fornecendo um diagnóstico preciso para que o reparo de eventuais falhas possa ser realizado rapidamente. 

    Se sua oficina ou loja ainda não trabalha com esse item, considere urgentemente realizar esse investimento, além de promover treinamento para sua equipe.

    Manutenção e Ajuste do Kit Relação

    A função corrente ou correia é transmitir o torque, ou seja, ela leva a força do motor até as rodas.

    Lubrificação adequada, regulagem da folga conforme especificações e observações de desgaste são fundamentais.

    Recomenda-se o lubrificante óleo do tipo 90.

    Não Esqueça da Bateria

    Outro item de que você deve cuidar muito bem é a bateria.

    Por ter um valor agregado alto, a bateria precisa de cuidados especiais em sua loja:

    • Condições de estocagem;
    • Equipamento para teste e recarga;
    • Preenchimento do formulário de garantia no momento da venda;
    • Teste do sistema elétrico da moto;
    • Manter boa parceria com seu fornecedor para treinamento e reposição de garantias.

    Lembre-se: a falha na bateria da moto é um problema que vai incomodar bastante o seu cliente, pois ele vai precisar dela a todo momento para pilotar sua moto – e, quando ela não funcionar, é de você que ele irá lembrar, e não do fabricante da peça. 

    Portanto, teste sempre todo o sistema e tenha sua documentação, garantias e processos de acordo com as orientações técnicas de fábrica.

    Por último, manter o controle com um cadastro e o histórico de trocas e manutenções de seus clientes pode ser um diferencial de atendimento e uma oportunidade de gerar vendas através de mensagens e lembretes para trocas ou promoções para um check list gratuito.

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  • Aplicativos de Delivery Aquecem Setor de Motopeças

    Aplicativos de Delivery Aquecem Setor de Motopeu00e7as

    Estabelecimentos passaram a investir mais nos serviu00e7os de entrega em domicu00edlio durante a pandemia do Covid-19 para driblar a crise.

    Em funu00e7u00e3o das medidas preventivas, escolas, parques e shoppings foram obrigatoriamente fechados. Os u00fanicos estabelecimentos com autorizau00e7u00e3o para funcionar su00e3o farmu00e1cias, hospitais, supermercados e restaurantes.

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    A fim de tentar equilibrar a situau00e7u00e3o, os donos dos estabelecimentos que ainda funcionam passaram a investir mais nos serviu00e7os de entrega em domicu00edlio. 

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    E u00e9 justamente no delivery que os profissionais entregadores tu00eam investido os seus esforu00e7os para continuarem trabalhando e atu00e9 mesmo fazerem uma reserva financeira, aproveitando a oportunidade de aumentarem seus ganhos. 

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    Segundo alguns motoboys cadastrados em aplicativos de entregas, a demanda aumentou consideravelmente e u00e9 a hora de aproveitar a grana extra. 

    Incentivo dos Aplicativos

    Os apps Rappi, Uber Eats e Ifood, em parceria com os restaurantes, tu00eam oferecido cupons de desconto para estimular os pedidos online. Essas empresas tambu00e9m anunciaram assistu00eancia financeira caso algum trabalhador precise ficar em quarentena.

    Para estimular ainda mais a entrega via delivery, os aplicativos colocaram a opu00e7u00e3o de entrega u201csem contato fu00edsicou201d. Quando o cliente marca essa opu00e7u00e3o, o motoboy pode colocar o pedido na porta do cliente ao invu00e9s de entregar em mu00e3os.

    Para evitar o vu00edrus, andar de moto u00e9 mais seguro do que andar de carro

    Apesar de todos esses pontos positivos em relau00e7u00e3o ao setor de motos, os motociclistas devem continuar tendo cuidados de higiene. Recomenda-se que evitem contato com outras pessoas possivelmente infectadas e limpem o capacete com u00e1lcool 70%.

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  • Produção de Motocicletas em Manaus cai 98% em Abril

    Produu00e7u00e3o de Motocicletas em Manaus cai 98% em Abril

    Com a maioria das fu00e1bricas paralisadas como prevenu00e7u00e3o u00e0 pandemia da covid-19, somente 1.479 unidades sau00edram das linhas de montagem do Polo de Manaus no mu00eas passado.

    A indu00fastria brasileira de motocicletas registrou em abril 1.479 unidades produzidas, de acordo com dados da Associau00e7u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares u2013 Abraciclo. Este volume representa queda de 98,6% quando comparado a maru00e7o do presente ano (102.865 unidades).

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    u201cA produu00e7u00e3o do segmento ficou praticamente estagnada em abril, ju00e1 que 70% das fu00e1bricas de motocicletas paralisaram suas atividades produtivas como medida de prevenu00e7u00e3o e seguranu00e7a de seus colaboradores diante da pandemia da covid-19u201d, explica Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

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    Apesar da paralizau00e7u00e3o na produu00e7u00e3o no mu00eas de abril, no acumulado do primeiro quadrimestre foram fabricadas 297.589 motocicletas, reduu00e7u00e3o de apenas 19 % na comparau00e7u00e3o com o mesmo peru00edodo de 2019. Isso mostra que estu00e1vamos com um desempenho superior 7,5% no primeiro trimestre.

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    No inu00edcio de maio, metade do total de fu00e1bricas de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus u2013 PIM ju00e1 haviam voltado a funcionar com adou00e7u00e3o de medidas preventivas para a seguranu00e7a dos colaboradores, tais como mediu00e7u00e3o de temperatura na entrada, alterau00e7u00e3o do layout produtivo de forma a ampliar o espau00e7o fu00edsico entre os trabalhadores, mudanu00e7as no sistema de u00f4nibus fretado para assegurar o distanciamento entre os passageiros, fornecimento de mu00e1scara de proteu00e7u00e3o e u00e1lcool em gel 70% e outras. Alu00e9m disso, todas contam com ambulatu00f3rio mu00e9dico pronto para prestar qualquer tipo de atendimento aos colaboradores.

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    Fermanian alerta que devido ao cenu00e1rio atual as projeu00e7u00f5es para 2020 do segmento de motocicletas seru00e3o revistas. u201cNu00e3o resta du00favida que os resultados do segmento seru00e3o impactados pela pandemia da covid-19. Por isso, iniciaremos agora um processo de revisu00e3o dos nu00fameros.u201d

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    O presidente da Abraciclo tambu00e9m chama atenu00e7u00e3o para a situau00e7u00e3o das fabricantes do segmento, bem como de seus parceiros do varejo, que sentiram fortemente a su00fabita paralisau00e7u00e3o das atividades de um modo geral e necessitam do apoio de medidas governamentais que aliviem as dificuldades de caixa das empresas.

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    Fermanian acrescenta que u201co segmento de motocicletas precisa que a interface no varejo volte a funcionar plenamente, considerando-se, obviamente, os cuidados de prevenu00e7u00e3o necessu00e1rios como uso de mu00e1scaras, distanciamento fu00edsico e higienizau00e7u00e3o das mu00e3os com u00e1lcool em gel, alu00e9m da adou00e7u00e3o de entregas e serviu00e7os especu00edficos com hora marcadau201d.

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    Nossa equipe do Portal acredita que os novos hu00e1bitos de pedidos por aplicativos de entrega, criados nesse peru00edodo de quarentena, u201cfique em casau201d , devem permanecer apu00f3s a Pandemia, pois grande parte das empresas e consumidores teve que quebrar paradigmas e adotar novas formas de venda e compra entrando no mundo digital.

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    Mais valorizados e reconhecidos como u201cessenciaisu201d, os profissionais da entrega e motoboys conquistaram um espau00e7o de respeito na logu00edstica de vendas e deveru00e3o aquecer o mercado de motos, serviu00e7os de manutenu00e7u00e3o e revenda de motopeu00e7as. Aliu00e1s, nossas pesquisas com distribuidores e lojistas de peu00e7as, mostraram uma queda bem menor em suas receitas, em comparau00e7u00e3o com a economia em geral.

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    Deus abenu00e7oe nossos Heru00f3is, u201cloucos, cachorros loucos, barulhentos, imprudentesu201d e destemidos que invadem os corredores de tru00e1fego em nossas grandes cidades.

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    Temos certeza de que a sociedade iru00e1 ver com outros olhos, pelos retrovisores, esses heru00f3is sem capa que arriscam suas vidas para entregar o que precisarmos de forma mais eficiente!

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